0
0
Компания Qualcomm заявила о начале разработки прототипа дорожного покрытия которое заряжает аккумуляторы электромобиля во время движения. Такая новость довольно очевидна в виду стремительного роста популярности электрических видов транспорта, однако довольно скудная сеть станций подзарядки (особенно в развивающихся странах) существенно тормозит процесс перехода на экологичные виды топлива.
На сегодняшний день представители компании заявили о завершении строительства опытного стометрового участка дороги, который обеспечивает беспроводную зарядку батарей автомобиля даже на высокой скорости. Официальная презентация проекта состоялась на прошлой неделе. Подобные испытания так же прошли и во Франции, всего за несколько дней до этого.
Стоит отметить, что ранее инженеры Qualcomm уже разработали систему зарядки автомобилей на парковке, которая получила название Halo.
По сути, новая разработка — это объединенная в цепь сеть зарядных устройств.
Демонстрационный эксперимент проводился следующим образом. На два автомобиля «Renault» во время движения подавалось 20 кВт, что фактически соответствует мощности стационарных станций подзарядки в 22 кВт!
По итогам испытания были сделаны следующие выводы:
- Зарядка возможна на скорости до 100 км/ч (что находится выше рамок городского скоростного режима в большинстве стран мира);
- Скорость транспортных средств в пределах указанного лимита, не влияет на скорость зарядки.
